从2009年开始立项，历经6年多的努力，GB/T 31881-2015 《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》国家标准已于2015年9月11日正式发布！
制定计划：
2009年国家标准化管理委员会标准制修订计划，计划编号为：20090049-T-339
提出单位：全国汽车标准化技术委员会非金属制品分技术委员会
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
主管部门：国家发展和改革委员会
制定目的：
汽车行业没有相关老化测试国标或行标，不同公司采用不同的测试方法。汽车材料的使用条件与普通的塑料、橡胶、涂料的差别很大，所以不能采用其它行业的标准。面对众多的测试方法，测试者很难选择和执行。而且由于测试方法不统一，导致测试结果不可比。制定《汽车非金属部件及材料紫外加速老化试验方法》标准，可以避免重复测试。
起草单位：
国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、东风汽车公司技术中心、美国Q-Lab公司中国代表处、中国第一汽车股份有限公司技术中心、一汽-大众汽车有限公司、神龙汽车有限公司、中国兵器工业第五九研究所、国家高分子材料与制品质量监督检验中心、深圳市比亚迪汽车有限公司、浙江俊尔新材料股份有限公司、杜邦高性能涂料（上海）有限公司、海南热带汽车试验有限公司、通标标准技术服务（上海）有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、金发科技股份有限公司、南京汽车集团有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司、长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
工作进展：
1. 2007年2月，标准拟申报
2. 2007年11月，提交制定国家标准建议书
3. 2009年下达了标准项目任务计划
4. 2009年9月，成立标准起草工作组
5. 研究分析国际相关标准
6. 2009年10月，完成标准草案稿
7. 2009年11月，在上海召开了第一次标准工作组会议
8. 讨论制定了实验室加速与户外曝晒对比试验方案
9. 2009年12月至2010年5月，制备试验样品
10. 2010年6月，开展对比试验，费用将近2000万人民币
11. 2011年7月，完成标准征求意见稿
12. 2011年9月，在上海召开了第二次标准工作组会议
13. 2012年8月，召开标准审查会，完成标准报批稿
14. 2013年3月，正式上报标准报批稿
15. 2015年9月11日，标准正式发布