Um dos principais fornecedores mundiais de clear-coats automotivos e seus clientes OEM destes revestimentos começaram a notar um problema de pequenas manchas permanentes que apareciam nos carros que chegavam através de portos de desembarque perto de Jacksonville na Flórida. Eles determinaram que essas manchas eram marcas ácidas incrustadas, causadas pela poluição do ar da região.
Através de um esforço de desenvolvimento conjunto entre a Q-Lab e o cliente, um sistema de pulverização secundário foi desenvolvido para a Q-SUN Xe-3 para acomodar uma solução ácida que recria o problema da incrustação ácida. O formato da bandeja plana horizontal para amostras da Q-SUN Xe-3 (vs. máquinas verticais tambor rotativo) eliminou o escoamento da solução, permitindo que as amostras permaneçam na superfície e simulem a aplicação na vida real.
Como resultado de experimentação extensiva, foi desenvolvido um protocolo de ensaio que imita as mais severas 12 semanas em Jacksonville, num ensaio acelerado de laboratório de apenas 400 horas. Isso permitiu que em todo o mundo, os cientistas dos clientes pudessem formular rapidamente e re-testar amostras em seus esforços para achar meios de resistir ao problema da incrustação ácida.